傳動(dòng)鏈條

傳動(dòng)鏈條在我國早在公元二世紀就已出現了。當時(shí)東漢畢嵐創(chuàng )造的翻車(chē)就已經(jīng)成功地運用了鏈輪傳動(dòng)原理。這種方形板葉鏈式水車(chē)可算是原始的鏈式傳動(dòng)裝置。到了公元十世紀的北宋時(shí)代，張思訓受到當時(shí)遍及鄉村龍骨水車(chē)上齒輪鏈原理的啟發(fā)，將這一重要發(fā)明用于他制造的天文鐘上。

傳動(dòng)鏈條是通過(guò)鏈輪，將電機等動(dòng)力作為張力傳遞到被動(dòng)體的機械因素。滾子鏈具有可獲取更大減速比，軸間距的自由度高、使用兩面能進(jìn)行多軸傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。

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