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1、鏈輪的松緊度要適宜,太緊了會(huì )增加功率消耗,軸承容易磨損;太松了鏈輪容易跳動(dòng)和脫鏈。鏈輪的松緊程度為:從鏈輪的中部提起或壓下,約為兩鏈輪中心距的2%-3%。
2、鏈輪裝在軸上應沒(méi)有擺動(dòng)和歪斜。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面應位于同一平面內,鏈輪中心距在0.5米以下時(shí),可以偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時(shí)候,可以偏差2毫米。但不可以有摩擦鏈輪齒側面現象,如果兩輪偏移過(guò)大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時(shí)必須注意檢查和調整偏移量。
3、鏈輪磨損嚴重后,應同時(shí)更換新鏈輪和新鏈輪,以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈輪或新鏈輪。否則會(huì )造成嚙合不好加速新鏈輪或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時(shí)翻面使用(指可調面使用的鏈輪),以延長(cháng)使用時(shí)間。
4、新鏈輪過(guò)長(cháng)或經(jīng)使用后伸長(cháng),難以調整,可看情況拆去鏈節,但必須為偶數。鏈節應從鏈輪背面穿過(guò),鎖片插在外面,鎖緊片的開(kāi)口應朝轉動(dòng)的相反方向。
5、鏈輪在工作中應該及時(shí)加注潤滑油。潤滑油必須進(jìn)入滾子和內套的配合間隙,來(lái)改善工作條件,減少磨損。
6、舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用,否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊,拉斷鏈輪。
7、機器長(cháng)期存放時(shí),鏈輪應拆下用煤油或柴油清洗干凈,然后涂上機油或黃油存放在干燥的地方。
1)、毛刷潤滑
用刷子或注油壺定期地在鏈條松邊的內外鏈板環(huán)接處加油,最好是工作8h加一次。其加油量和周期應足以防止鏈環(huán)接處的潤滑油不變色。在低速范圍內(υ<1m/s)采用標準的豬毛刷,而高速范圍內(υ>5m/s)采用尼龍毛刷,在中速范圍內(υ=1~5m/s)兩者都可應用。但在速度極高時(shí)(υ>10m/s)要求強制送油潤滑以便散熱降溫,其一般溫度不應超過(guò)70℃。
2)、滴油潤滑<
利用滴油油杯將油滴在兩鉸接板之間。其加油量和周期應足以防止鏈環(huán)鉸接處的潤滑油不變色。單排鏈每分釧滴油約5~20滴,速度高時(shí)多滴些。必預防油滴受風(fēng)吹而有偏離,如果油滴在鏈的中心,不能有效滴滑其結合的面積。必須將潤滑油導引到銷(xiāo)軸內側和滾了側板表面上。
3)、油浴或油盤(pán)潤滑
利用油浴潤滑時(shí),將下側鏈條通過(guò)變速箱中的油池。其油面應達到鏈條最低位置的節圓線(xiàn)上。得用油盤(pán)潤滑時(shí),則鏈在油面之上工作。油盤(pán)從油池里帶上的油常利用一油槽導引,使油沉降至鏈上。油盤(pán)的直徑應足以產(chǎn)生3.3~4.5m/s的旋轉速度。鏈寬大于是25mm時(shí),應鏈輪兩側都裝油盤(pán)。
4)、噴油潤滑
噴油潤滑是對每條傳動(dòng)鏈供給一連續的油流。油應加在鏈環(huán)的內側,正好對準鏈板環(huán)接處,沿著(zhù)鏈寬很均勻地導向鏈松弛的一側上。
輸送鏈條,其按驅動(dòng)方式來(lái)分的話(huà),是可以分為動(dòng)力滾筒線(xiàn)和無(wú)動(dòng)力滾筒線(xiàn)這兩種。按其布置形式來(lái)劃分,則可以分為水平式、傾斜式和轉彎式三種。此外,如果按用戶(hù)需求來(lái)劃分的話(huà),是可以有其它或一些特殊種類(lèi)的。
輸送鏈條是在各類(lèi)箱包及托盤(pán)等件貨的輸送上,以及一些小件及不規則物品的輸送上。不過(guò),對于單件重量較大的物品,也是可以進(jìn)行輸送的,因為它能夠承受較大的沖擊載荷。
輸送鏈條多久需要維護一次?
如果長(cháng)時(shí)間不對輸送鏈條進(jìn)行維護的話(huà),將會(huì )導致其故障率增高、使用壽命縮短等問(wèn)題。輸送鏈條的日常維護一般分為一級維護和二級維護,這里就給大家具體介紹一下。
1、輸送鏈條在正常使用過(guò)程中,由于正常或意外磨損,以及輸送鏈條在運行過(guò)程中出現的各種異常現象,必須立即停止使用,及時(shí)報修,才能避免重大事故發(fā)生。非專(zhuān)業(yè)維修人員或未經(jīng)專(zhuān)業(yè)維修人員允許,不可自行維修。
2、在維修電路的時(shí)候,可要求鏈條生產(chǎn)線(xiàn)負責人指派人員在電箱處守候,防止他人開(kāi)啟輸送鏈條,同時(shí)要掛起警示牌。同時(shí),必須關(guān)閉電源 才能進(jìn)行維修,不可帶電操作。
3、機器長(cháng)期存放時(shí),輸送鏈條應拆下用煤油或柴油清洗干凈,然后涂上機油或黃油存放在干燥處,以防銹蝕。
4、輸送鏈條在工作中應及時(shí)加注潤滑油。潤滑油必須進(jìn)入滾子和內套的配合間隙,以改善工作條件,減少磨損。
2021-04
初級維護保養(日常維護保養主要由崗位工完成每天進(jìn)行)
1、 每天上班開(kāi)機時(shí)檢查有無(wú)物料,工具雜物堆放在輸送線(xiàn)上,有無(wú)雜物卡住鏈條影響正常運行。觀(guān)察電器控制部分是否有燒損現象,急停按鈕是否在允許開(kāi)機運行位置;在以上工作完成后才能開(kāi)始點(diǎn)試啟動(dòng)一至二次,正常再開(kāi)機運行工作。
2、每天下班前停機后,對輸送線(xiàn)各工作區清/除因當天工作時(shí)留下的各種廢渣,特別注意不要使材料、工具或者廢棄雜物掉入鏈條中,以免影響正常工作或出現損壞現象。
深度保養:
1、對輸送線(xiàn)主要傳動(dòng)零部件進(jìn)行檢查,如鏈輪、漲緊裝置、鏈扣是否有松動(dòng)、移位或脫開(kāi),鏈板是否有彎曲凹陷,如有及時(shí)給予調整,歸位,緊固。
2、對機頭馬達、牙箱及各配套專(zhuān)機檢查,有否松動(dòng)及不正常狀況,如發(fā)現及時(shí)進(jìn)行處理。
3、對電控箱內元件,行程開(kāi)關(guān),電眼及其支腳進(jìn)行檢查,有否松動(dòng)或偏位,導電輪是否有偏歪或損壞,如發(fā)現及時(shí)糾正。
5、檢查各項軌道是否有彎曲或變形,各扶手支架等構件連接螺絲是否松動(dòng),鏈條是否松弛,及時(shí)調整及維護。
6、檢查輸送線(xiàn)鏈條漲緊度,如太松應調整機尾處鏈條漲緊裝置,保證鏈條張緊度合適。
2021-04
1、鏈輪的松緊度要適宜,太緊了會(huì )增加功率消耗,軸承容易磨損;太松了鏈輪容易跳動(dòng)和脫鏈。鏈輪的松緊程度為:從鏈輪的中部提起或壓下,約為兩鏈輪中心距的2%-3%。
2、鏈輪裝在軸上應沒(méi)有擺動(dòng)和歪斜。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面應位于同一平面內,鏈輪中心距在0.5米以下時(shí),可以偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時(shí)候,可以偏差2毫米。但不可以有摩擦鏈輪齒側面現象,如果兩輪偏移過(guò)大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時(shí)必須注意檢查和調整偏移量。
3、鏈輪磨損嚴重后,應同時(shí)更換新鏈輪和新鏈輪,以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈輪或新鏈輪。否則會(huì )造成嚙合不好加速新鏈輪或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時(shí)翻面使用(指可調面使用的鏈輪),以延長(cháng)使用時(shí)間。
4、新鏈輪過(guò)長(cháng)或經(jīng)使用后伸長(cháng),難以調整,可看情況拆去鏈節,但必須為偶數。鏈節應從鏈輪背面穿過(guò),鎖片插在外面,鎖緊片的開(kāi)口應朝轉動(dòng)的相反方向。
5、鏈輪在工作中應該及時(shí)加注潤滑油。潤滑油必須進(jìn)入滾子和內套的配合間隙,來(lái)改善工作條件,減少磨損。
6、舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用,否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊,拉斷鏈輪。
7、機器長(cháng)期存放時(shí),鏈輪應拆下用煤油或柴油清洗干凈,然后涂上機油或黃油存放在干燥的地方。
1)、毛刷潤滑
用刷子或注油壺定期地在鏈條松邊的內外鏈板環(huán)接處加油,最好是工作8h加一次。其加油量和周期應足以防止鏈環(huán)接處的潤滑油不變色。在低速范圍內(υ<1m/s)采用標準的豬毛刷,而高速范圍內(υ>5m/s)采用尼龍毛刷,在中速范圍內(υ=1~5m/s)兩者都可應用。但在速度極高時(shí)(υ>10m/s)要求強制送油潤滑以便散熱降溫,其一般溫度不應超過(guò)70℃。
2)、滴油潤滑<
利用滴油油杯將油滴在兩鉸接板之間。其加油量和周期應足以防止鏈環(huán)鉸接處的潤滑油不變色。單排鏈每分釧滴油約5~20滴,速度高時(shí)多滴些。必預防油滴受風(fēng)吹而有偏離,如果油滴在鏈的中心,不能有效滴滑其結合的面積。必須將潤滑油導引到銷(xiāo)軸內側和滾了側板表面上。
3)、油浴或油盤(pán)潤滑
利用油浴潤滑時(shí),將下側鏈條通過(guò)變速箱中的油池。其油面應達到鏈條最低位置的節圓線(xiàn)上。得用油盤(pán)潤滑時(shí),則鏈在油面之上工作。油盤(pán)從油池里帶上的油常利用一油槽導引,使油沉降至鏈上。油盤(pán)的直徑應足以產(chǎn)生3.3~4.5m/s的旋轉速度。鏈寬大于是25mm時(shí),應鏈輪兩側都裝油盤(pán)。
4)、噴油潤滑
噴油潤滑是對每條傳動(dòng)鏈供給一連續的油流。油應加在鏈環(huán)的內側,正好對準鏈板環(huán)接處,沿著(zhù)鏈寬很均勻地導向鏈松弛的一側上。
1.輸送方式和滾子型號
輸送方式 |
滾子型號 |
使用區別 |
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R滾子型 鏈條重量:大 滾子容許負荷:大 棍子磨損:小 |
運行順暢、振動(dòng)小。摩擦阻力小,一般適用于機長(cháng)10米以上或 速度超過(guò)20m/min的情況 |
|
S滾子型 鏈條重量:小 滾子容許負荷:小 |
一般用于機長(cháng)10米以下或速度低于20m/min的情況 |
|
坑負荷沖擊性能以及耐惡劣環(huán)境的性能強, 但容易造成導軌的損傷。構造簡(jiǎn)單,所需動(dòng)力大。 |
2.輸送帶的配置
輸送側、返回側都利用導軌承受負荷的方式。是最合理的推薦布局,驅動(dòng)鏈輪的脫離側形成松馳。
|
返回側利用導軌或滾子怠速承受負荷的方式。
鏈條連接導軌和滾子發(fā)生彎曲,所以,容易加快磨損,或產(chǎn)生損傷。此外,鏈條的振動(dòng)有時(shí)也會(huì )產(chǎn)生負面影響。因此,在機長(cháng)較長(cháng)的情況下,不是理想的輸送方式。
|
不支撐返回側的方式。
返回側的鏈條重量形成的張力是發(fā)生振動(dòng)的原因,輸送不順暢。
列出一般經(jīng)常使用的鏈板工裝板輸送裝置和交叉裝料輸送裝置的實(shí)例。
通過(guò)使用A附件安裝鏈板工裝板的輸送鏈,在輸送側、返回側,滾子都在導軌上方旋轉。
|
使用K附件的鏈條,與上圖的鏈條相比,輸送重量增大,適用于寬度大的鏈輸工裝板送帶。但是,返回側的鏈條鏈板工裝板在導軌上滑動(dòng)。
|
使用EP附件、GNK附件或空心銷(xiāo)鏈條安裝導管的交叉式輸送帶。在輸送側、返回側,滾子都在導軌上旋轉。
3.低溫、高溫環(huán)境下的通用小型輸送鏈
通用小型輸送鏈原則上在一1 0。C~+600C的清潔空氣中使用。在除此之外的環(huán)境中使用通用小型輸送鏈時(shí),請注意下述事項。
1)鏈條冷卻或加熱的情況
在冷凍室或寒冷地區使用時(shí),以及在通過(guò)干燥爐、熱處理爐,受到高溫輸送物品的熱影響時(shí),請改變選擇和使用方法。下表列出了普通規格的鏈條的容許張力和溫度的關(guān)系
的參考目標。
環(huán)境溫度和強度
環(huán)境溫度 |
容許張力 |
最低-30 |
產(chǎn)品目標標識的容許張力x 1/4 |
最低-20 |
產(chǎn)品目標標識的容許張力x 1/3 |
-10~150 |
產(chǎn)品目標標識的容許張力x 1 |
最高200 |
產(chǎn)品目標標識的容許張力x 3/4 |
最高250 |
產(chǎn)品目標標識的容許張力x 1/2 |
環(huán)境溫度和使用方法
在一30℃以下的環(huán)境中,請討論使用耐環(huán)境系列的SS鏈條和AS鏈條。
不能使用普通規格產(chǎn)品。
由于耐磨損性能下降,所以增大鏈條尺寸,減小軸承壓力的同時(shí),
在采用普通規格產(chǎn)品的情況下,請預測到容許張力的下降,
討論能否使用。
環(huán)境溫度℃
使用方法
注意事項
-50 ~-30
(1)材料的低溫脆性造成的沖擊強度下降(特別是普通規格)
(2)潤滑油的凝固
(3)水滴造成的生銹
(4)霜的附著(zhù)會(huì )造成彎曲不良
-30 ~ -10
請預測普通規格產(chǎn)品的容許張力的降低。
+60 ~ +150
更換潤滑油。
+150~+250
(1)硬度下降造成磨損增大
(2)軟化造成拉伸增大
(3)潤滑油的老化碳化造成潤滑和彎曲不良
(4)產(chǎn)生水垢造成磨損增大和彎曲不良
+250~+400
請討論使用耐環(huán)境系列的SS鏈條和AS鏈條。
4.環(huán)境溫度和潤滑油
在-10℃~+60℃以外的環(huán)境溫度條件下,請根據溫度把潤滑油更換為低溫用潤滑油、高溫用潤滑油。
2023-07
1、潤滑油的流量
滾子鏈條的每一個(gè)鉸鏈都是一個(gè)徑向軸承,因此必須使其得到充分布有效的潤滑,以獲得最高磨損壽命。充分的潤滑除了能減少銷(xiāo)軸與套筒音的磨損外,還能使鏈輪與鏈條滾子趴合平穩,減緩滾子與鏈輪的沖擊,使熱量散失,將磨屑及異物帶走,并防止銹蝕。
在鏈條與鏈輪嚙合前,應將潤滑油施加在鏈條下垂段鏈板的上部。重力和離心力則會(huì )使潤滑油流至需要潤滑的銷(xiāo)軸及套筒表面。鏈板邊緣所帶的潤滑劑也會(huì )給銷(xiāo)軸和套筒表面提供潤滑。
2、潤滑劑的特點(diǎn):
滾子鏈傳動(dòng)的潤滑劑應具有如下特點(diǎn):
A、足夠低的黏度,以使潤滑油滲入需潤滑的表面;
B、在正常的軸承壓力下能夠保持潤滑油膜的足夠黏度或加入適當添加劑;
C、清潔且不含腐蝕性物質(zhì);
D、在正常工作條件下,具有保持潤滑質(zhì)量的能力。通常,從石油中提煉的、不含去污劑的優(yōu)質(zhì)潤滑油,可以滿(mǎn)足這些要求。一般不需要去污劑,但最好含有防起泡,防銹及增加油膜強度的添加劑。
2023-08
輸送鏈條,其按驅動(dòng)方式來(lái)分的話(huà),是可以分為動(dòng)力滾筒線(xiàn)和無(wú)動(dòng)力滾筒線(xiàn)這兩種。按其布置形式來(lái)劃分,則可以分為水平式、傾斜式和轉彎式三種。此外,如果按用戶(hù)需求來(lái)劃分的話(huà),是可以有其它或一些特殊種類(lèi)的。
輸送鏈條是在各類(lèi)箱包及托盤(pán)等件貨的輸送上,以及一些小件及不規則物品的輸送上。不過(guò),對于單件重量較大的物品,也是可以進(jìn)行輸送的,因為它能夠承受較大的沖擊載荷。
輸送鏈條多久需要維護一次?
如果長(cháng)時(shí)間不對輸送鏈條進(jìn)行維護的話(huà),將會(huì )導致其故障率增高、使用壽命縮短等問(wèn)題。輸送鏈條的日常維護一般分為一級維護和二級維護,這里就給大家具體介紹一下。
1、輸送鏈條在正常使用過(guò)程中,由于正常或意外磨損,以及輸送鏈條在運行過(guò)程中出現的各種異常現象,必須立即停止使用,及時(shí)報修,才能避免重大事故發(fā)生。非專(zhuān)業(yè)維修人員或未經(jīng)專(zhuān)業(yè)維修人員允許,不可自行維修。
2、在維修電路的時(shí)候,可要求鏈條生產(chǎn)線(xiàn)負責人指派人員在電箱處守候,防止他人開(kāi)啟輸送鏈條,同時(shí)要掛起警示牌。同時(shí),必須關(guān)閉電源 才能進(jìn)行維修,不可帶電操作。
3、機器長(cháng)期存放時(shí),輸送鏈條應拆下用煤油或柴油清洗干凈,然后涂上機油或黃油存放在干燥處,以防銹蝕。
4、輸送鏈條在工作中應及時(shí)加注潤滑油。潤滑油必須進(jìn)入滾子和內套的配合間隙,以改善工作條件,減少磨損。
輸送鏈條,其按驅動(dòng)方式來(lái)分的話(huà),是可以分為動(dòng)力滾筒線(xiàn)和無(wú)動(dòng)力滾筒線(xiàn)這兩種。按其布置形式來(lái)劃分,則可以分為水平式、傾斜式和轉彎式三種。此外,如果按用戶(hù)需求來(lái)劃分的話(huà),是可以有其它或一些特殊種類(lèi)的。
輸送鏈條是在各類(lèi)箱包及托盤(pán)等件貨的輸送上,以及一些小件及不規則物品的輸送上。不過(guò),對于單件重量較大的物品,也是可以進(jìn)行輸送的,因為它能夠承受較大的沖擊載荷。
輸送鏈條多久需要維護一次?
如果長(cháng)時(shí)間不對輸送鏈條進(jìn)行維護的話(huà),將會(huì )導致其故障率增高、使用壽命縮短等問(wèn)題。輸送鏈條的日常維護一般分為一級維護和二級維護,這里就給大家具體介紹一下。
1、輸送鏈條在正常使用過(guò)程中,由于正常或意外磨損,以及輸送鏈條在運行過(guò)程中出現的各種異常現象,必須立即停止使用,及時(shí)報修,才能避免重大事故發(fā)生。非專(zhuān)業(yè)維修人員或未經(jīng)專(zhuān)業(yè)維修人員允許,不可自行維修。
2、在維修電路的時(shí)候,可要求鏈條生產(chǎn)線(xiàn)負責人指派人員在電箱處守候,防止他人開(kāi)啟輸送鏈條,同時(shí)要掛起警示牌。同時(shí),必須關(guān)閉電源 才能進(jìn)行維修,不可帶電操作。
3、機器長(cháng)期存放時(shí),輸送鏈條應拆下用煤油或柴油清洗干凈,然后涂上機油或黃油存放在干燥處,以防銹蝕。
4、輸送鏈條在工作中應及時(shí)加注潤滑油。潤滑油必須進(jìn)入滾子和內套的配合間隙,以改善工作條件,減少磨損。
初級維護保養(日常維護保養主要由崗位工完成每天進(jìn)行)
1、 每天上班開(kāi)機時(shí)檢查有無(wú)物料,工具雜物堆放在輸送線(xiàn)上,有無(wú)雜物卡住鏈條影響正常運行。觀(guān)察電器控制部分是否有燒損現象,急停按鈕是否在允許開(kāi)機運行位置;在以上工作完成后才能開(kāi)始點(diǎn)試啟動(dòng)一至二次,正常再開(kāi)機運行工作。
2、每天下班前停機后,對輸送線(xiàn)各工作區清/除因當天工作時(shí)留下的各種廢渣,特別注意不要使材料、工具或者廢棄雜物掉入鏈條中,以免影響正常工作或出現損壞現象。
深度保養:
1、對輸送線(xiàn)主要傳動(dòng)零部件進(jìn)行檢查,如鏈輪、漲緊裝置、鏈扣是否有松動(dòng)、移位或脫開(kāi),鏈板是否有彎曲凹陷,如有及時(shí)給予調整,歸位,緊固。
2、對機頭馬達、牙箱及各配套專(zhuān)機檢查,有否松動(dòng)及不正常狀況,如發(fā)現及時(shí)進(jìn)行處理。
3、對電控箱內元件,行程開(kāi)關(guān),電眼及其支腳進(jìn)行檢查,有否松動(dòng)或偏位,導電輪是否有偏歪或損壞,如發(fā)現及時(shí)糾正。
5、檢查各項軌道是否有彎曲或變形,各扶手支架等構件連接螺絲是否松動(dòng),鏈條是否松弛,及時(shí)調整及維護。
6、檢查輸送線(xiàn)鏈條漲緊度,如太松應調整機尾處鏈條漲緊裝置,保證鏈條張緊度合適。
2021-04
輸送鏈條,其按驅動(dòng)方式來(lái)分的話(huà),是可以分為動(dòng)力滾筒線(xiàn)和無(wú)動(dòng)力滾筒線(xiàn)這兩種。按其布置形式來(lái)劃分,則可以分為水平式、傾斜式和轉彎式三種。此外,如果按用戶(hù)需求來(lái)劃分的話(huà),是可以有其它或一些特殊種類(lèi)的。
輸送鏈條是在各類(lèi)箱包及托盤(pán)等件貨的輸送上,以及一些小件及不規則物品的輸送上。不過(guò),對于單件重量較大的物品,也是可以進(jìn)行輸送的,因為它能夠承受較大的沖擊載荷。
輸送鏈條多久需要維護一次?
如果長(cháng)時(shí)間不對輸送鏈條進(jìn)行維護的話(huà),將會(huì )導致其故障率增高、使用壽命縮短等問(wèn)題。輸送鏈條的日常維護一般分為一級維護和二級維護,這里就給大家具體介紹一下。
1、輸送鏈條在正常使用過(guò)程中,由于正常或意外磨損,以及輸送鏈條在運行過(guò)程中出現的各種異常現象,必須立即停止使用,及時(shí)報修,才能避免重大事故發(fā)生。非專(zhuān)業(yè)維修人員或未經(jīng)專(zhuān)業(yè)維修人員允許,不可自行維修。
2、在維修電路的時(shí)候,可要求鏈條生產(chǎn)線(xiàn)負責人指派人員在電箱處守候,防止他人開(kāi)啟輸送鏈條,同時(shí)要掛起警示牌。同時(shí),必須關(guān)閉電源 才能進(jìn)行維修,不可帶電操作。
3、機器長(cháng)期存放時(shí),輸送鏈條應拆下用煤油或柴油清洗干凈,然后涂上機油或黃油存放在干燥處,以防銹蝕。
4、輸送鏈條在工作中應及時(shí)加注潤滑油。潤滑油必須進(jìn)入滾子和內套的配合間隙,以改善工作條件,減少磨損。
2021-04